B2-Umgehung Forth

Ende der 90er-Jahre sind wir nach Eschenau gezogen, und ich erinnere mich noch sehr genau an den Verkehr zu dieser Zeit. Oft fuhr Auto an Auto in der Hauptstraße, teilweise war es schwierig, diese zu Fuß zu überqueren. Wir hatten schon Sorge um unsere damals jungen, schulpflichtigen Kinder. Welch eine Entspannung, als die Umgehung fertiggestellt war! Welche Gestaltungsmöglichkeiten sich dadurch eröffneten! Zum Beispiel: Die Eschenauer Kirchweih beim Krämer mit Sperrung der Hauptstraße – das...

Zu meinem Leserbrief im wochenblatt von KW 20 sind einige Leserbriefe von Gegnern der geplanten Umgehung in den folgenden KW 21 und 22 im wochenblatt erschienen, die eine Gegenrede notwendig machen. Ich habe in meinem Leserbrief die Fakten und Argumente aufgelistet, die für eine Realisierung der seit Jahrzehnten beabsichtigten Umgehung sprechen und damit auch die Meinung der überwiegenden Mehrheit der Forther Bürger zum Ausdruck gebracht, wie sie auch in den vergangenen Bürgerversammlungen...

In seinem Bestseller „Anleitung zum Unglücklichsein” beschreibt der Psychotherapeut Paul Watzlawick auf amüsante Weise typische Denk- und Handlungsmuster, die uns paradoxerweise immer weiter vom eigentlichen Ziel entfernen. Eine davon nennt er die „Mehr-vom-Selben”-Strategie – also das Festhalten an altbekannten Lösungen, auch wenn diese nachweislich nicht zum gewünschten Ergebnis führen. Man sucht weiterhin dort, „wo das Licht der Laterne scheint”, anstatt neue Wege zu gehen. Ein solches...

Mit einem gewissen Schmunzeln habe ich den satirischen Artikel „Autobahnanbindung des Lillinghof International Airport“ gelesen, der die geplante B2-Umgehung und ihre Auswirkungen auf die Anwohner in eine humorvolle Zukunftsvision einbettet. Doch hinter dem humorvollen Ton und den „unbeirrbaren Widerständen“ der Anwohner verbirgt sich eine ernste Besorgnis, die ich als betroffener Bürger gerne zur Sprache bringen möchte. Der Artikel mag die Sorgen der Anwohner als übertrieben oder als „naive“...

Metropolregion Markt Eckental, 1. April 2036 Das jahrelange Tauziehen des Eckentaler Gemeinderates mit Bund und Staatsregierung in München um die Finanzierung eines neuen Mega-Projektes führte nun zum Erfolg: Die Anbindung des Lillinghof International Airport an die A3 ist beschlossene Sache. Nach 10-jähriger Bauzeit ist mit Fertigstellung des Flughafenausbaus Lillinghof, von einem ehemaligen Segelflugplatz zu Mittelfrankens Drehkreuz der internationalen Luftfahrt, im nächsten Schritt seine...

Die Ortsumgehung Forth der B2 hat einen weiteren Meilenstein genommen. Das Staatliche Bauamt Nürnberg hat den Vorentwurf beim Bundesverkehrsministerium eingereicht. Das hat die Behörde in diesen Tagen dem Markt Eckental mitgeteilt. Sobald die Genehmigung aus Berlin da ist, will sich das Staatliche Bauamt an das Planfeststellungsverfahren machen. Darauf folgt dann das Verfahren bei der Regierung von Mittelfranken mit dem Ziel, Baurecht zu erlangen. Die Ortsumgehung wird nach derzeitigem Stand...

Bei der Sitzung des Eckentaler Marktgemeinderats am 23. Mai begeisterten die Vertreter des Staatlichen Bauamts Nürnberg (StBA N) den Gemeinderat mit einer Visualisierung der Vorentwurfsplanung der B2-Umgehung von Forth. In den Erläuterungen zur Visualisierung war unter anderem auch die Rede von Natur-und Biotopschutz sowie der Einbindung der Trasse ins Landschaftsbild. Schaut man sich das Planungsmodell am sogenannten Knotenpunkt-Mitte (im Wochenklick-Bild „… und die gleiche Perspektive im...

Toll – unsere Kinder werden stolz auf uns sein, was wir ihnen hier hinterlassen! Das fällt mir ein, wenn ich sehe, was mit der B2-Umgehung Forth aus unserem schönen Eckenberg gemacht werden soll. Wenn es bei den „virtuellen Blicken“ auf Computersimulationen bliebe, hätte ich ja nichts gegen dieses Vorhaben. Und vielleicht würden dann auch unsere Kinder an dem Projekt, so als Computerspiel, nachhaltig Spaß haben. Aber solch ein gewaltiges Bauvorhaben vor dem Hintergrund einer „Zeitenwende“, wie...

Das Staatliche Bauamt Nürnberg präsentierte am 23. Mai in der Sitzung des Eckentaler Marktgemeinderates den aktuellen Stand der Vorentwurfsplanung für die B2-Umgehung Forth.Deren Grundlage war der einstimmige Ratsbeschluss 2018 für die „ortsnahe südliche Variante 3“ unter der Maßgabe, dass das „Schutzgut Mensch“ mit oberster Priorität berücksichtigt und maximal möglicher Lärmschutz sichergestellt wird sowie die Radwegeverbindungen optimiert werden. Nach zahlreichen Untersuchungen hinsichtlich...

Am Dienstagnachmittag (16. November) ereignete sich im Eckentaler Ortsteil Forth ein spektakulärer Verkehrsunfall. Passanten und Rettungskräften bot sich ein Anblick, der zunächst Schlimmstes befürchten ließ. Ein roter VW Sharan stand zerstört neben dem "Quick Döner", daneben liegt ein komplettes Teil der Wand, das herausgerissen wurde. Im Laden selbst vollkommen zerstörtes Mobiliar, alles übersät mit Glasscherben. Brems- und Gaspedal verwechselt Eine betagte Pkw-Fahrerin verwechselte beim...

Auch in diesem Jahr fällt die Veröffentlichung unserer Mitgliederzeitschrift auf eine Zeit, in der das öffentliche Leben im Wochenblatt-Land heruntergefahren ist. Die Frühjahrsausgabe 2021 von "Natur und Umwelt ERlangen und ERHalten" ist mittlerweilen vollständig verteilt, sodass wir diese Informationsquelle allen Lesern des Wochenblatts zur Verfügung stellen können. Neben anderen interessanten Beiträgen, liegt der Schwerpunkt dieser Ausgabe auf dem Thema "Verkehr". Die  Online-Ausgabe finden...

Am Montag behandelte der Kreistag Erlangen-Höchstadt die Frage, ob die Kreisstraße ERH 9 zwischen Forth und Eckenhaid an die künftige B2-Umgehung angeschlossen wird. Das Staatliche Bauamt Nürnberg plant bisher mit zwei Anschlüssen der Umgehung, einem Knotenpunkt Süd als Kreisverkehr für die Ortsdurchfahrt (B2 alt) sowie einem Knotenpunkt Nord als Kreisverkehr zur Stresemannstraße / Staatsstraße 2236 Richtung Schnaittach). Seitens des Bundes besteht kein Interesse an weiteren Anschlüssen mit dem...

Über die umfangreiche Berichterstattung aus der Sitzung des Eckentaler Marktgemeinderats vom 1. Dezember sollte man sich eigentlich freuen. Aber die Verkehrsprognosen des Staatlichen Bauamts, mit denen in unverständlicher Selbstsicherheit in das Jahr 2035 geblickt wird, sind zumindest zu hinterfragen. Es ist nicht nachzuvollziehen, dass der Verkehr auf der Forther Stresemannstraße um 1100 Fahrzeuge entlastet werden könnte, wenn man einen Kreisel auf dem Eckenberg eingräbt. Heute, wie auch 2035,...

In der Sitzung des Eckentaler Marktgemeinderates am 1. Dezember 2020 stellte das Staatliche Bauamt Nürnberg den aktuellen Planungsstand zur B2-Ortsumfahrung Forth vor. Was aber dem Marktgemeinderat noch vorgestellt wurde, war eine neue Überlegung, die Kreisstraße ERH 9 (innerorts die Kurt-Schumacher-Straße) mit einem Knotenpunkt Mitte an die Ortsumfahrung Forth anzuschließen. Bei den uns bekannten Planungen war für die Verbindung von Forth nach Eckenhaid ein .berführungsbauwerk vorgesehen. Der...

Am 1. Dezember stellten Vertreter des Staatlichen Bauamts Nürnberg in der Sitzung des Eckentaler Marktgemeinderates den aktuellen Planungsstand zur B2-Ortsumfahrung Forth vor. Wichtigste Erkenntnis: Die Planer erwarten eine Entscheidung des Landkreises Erlangen-Höchstadt und des Marktes Eckental, ob die Kreisstraße ERH 9 (Eckenhaid-Forth) mit Kostenbeteiligung des Landkreises an die künftige Ortsumgehung angebunden werden soll. Die Alternative zur Anbindung ist eine Brücke für die Kreisstraße...

Ja ist denn schon Weihnachten, dachten sich viele Besucher der Eckentaler Gemeinderatssitzung am vergangenen Dienstag. Nur gegen die Stimmen der Grünen beschloss der Eckentaler Marktgemeinderat mit großer Mehrheit einen Kreisel mit mindestens 80 Meter Durchmesser auf dem Eckenberg. Mit diesem Beschluss will man erreichen, dass ohne Kostenbeteiligung des Marktes ein verkehrstechnisch sinnloses Straßenbauwerk am Rand des Eckenbergs errichtet wird. Die geschätzte Million Mehrkosten soll der...

Bei einem Ortstermin mit Vertretern des Staatlichen Bauamtes Nürnberg regten Bürger, die sich in der „Bürgerinitiative Lärmschutz für ganz Forth e.V.“ organisiert haben, eine Änderung der Trassenplanung für die B2-Umgehung im Bereich des Sportgeländes des FC Büg an. Augenfälliger Nachteil dieses Vorschlag ist, dass für eine Vergrößerung des Abstandes zur Wohnbebauung das Sportheim des FC Büg weichen müsste. Hier reicht die Trasse mit etwa 114 Metern in einem drei Meter tiefen Einschnitt am...