Petition zur Gräfenbergbahn:
Zwischenziel von 5.000 Unterschriften erreicht

Bisher nur als Fotomontage denkbar: Die Gräfenbergbahn mit modernem VAG-Fahrzeug und Elektroantrieb in regionaler Trägerschaft. | Foto: Privat
  • Bisher nur als Fotomontage denkbar: Die Gräfenbergbahn mit modernem VAG-Fahrzeug und Elektroantrieb in regionaler Trägerschaft.
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Seit gut fünf Monaten sammelt eine engagierte Gruppe von Fahrgästen, bahninteressierten Bürgerinnen und Bürgern sowie Kommunalpolitikerinnen und -politikern aus verschiedenen Parteien Unterschriften für die Petition „Attraktive Gräfenbergbahn: Lebensader für die Region statt Pannenbahn”. Nun wurde ein wichtiger Meilenstein erreicht: 5.000 Unterschriften sind inzwischen zusammengekommen. Doch die Initiatorinnen und Initiatoren wollen noch mehr: „Unser Ziel ist es, bis Ende Juli mindestens 6.000 Unterschriften zu erreichen, um unseren Forderungen Nachdruck zu verleihen”, erklärt die Mitinitiatorin Astrid Marschall aus Eckental. „Mein Ziel ist es, dass die Gräfenbergbahn grundlegend saniert und insbesondere die schon lange versprochene Erneuerung des Stellwerks endlich umgesetzt wird”, so Hanngörg Zimmermann, Landrat des Landkreises Forchheim und einer der Erstunterzeichner der Petition.

Ohne eine Erneuerung des Stellwerkes drohen der Bahnstrecke ähnlich drastische Betriebseinschränkungen wie auf der Pegnitztalbahn, wo trotz jahrelanger Mahnungen Brücken nicht erneuert wurden und dann die Strecke plötzlich für lange Zeit gesperrt werden musste. „Neben dem vorrangigen Ziel, die aktuellen Mängel auf der Gräfenbergbahn zu beseitigen, halten wir es für wichtig, dass die Bahnstrecke darüber hinaus zu einer attraktiven Lebensader für die Region weiterentwickelt wird”, betont Matthias Striebich aus Gräfenberg, der die Petition mit initiiert hat. Daher fordert die Petition unter anderem, den Takt auf der Strecke zu verdichten, sie zu elektrifizieren und die Umstellung auf einen Stadt-Umland-Bahn-Betrieb zumindest zu prüfen.

Die Initiatoren legen großen Wert auf die Überparteilichkeit der Aktion: Diese wird an der langen Liste der Erstunterzeichnerinnen und Erstunterzeichner deutlich, die Namen aus allen demokratischen Parteien enthält. Unter anderem haben zahlreiche Gemeinde-, Stadt- und Kreisrätinnen und -räte aus unterschiedlichen Parteien (CSU, FW, SPD, Grüne, unabhängige Wählerlisten), Landräte, Bürgermeister und die Landtags- und Bundestagsabgeordneten Rebecca Lenhard, Lisa Badum und Verena Osgyan unterzeichnet.

Die Chancen für ein weiteres Wachstum der Unterschriftenzahl stehen gut: „Das Potenzial ist noch lange nicht ausgeschöpft. In den vergangenen Wochen konnten wir bei Sammelaktionen regelmäßig deutlich über hundert Unterschriften an einem Tag sammeln”, wird aus dem Kreis der Aktiven berichtet. So sollen in den kommenden Wochen verstärkt bei den Ausflüglerinnen und Ausflüglern, aber auch bei den besonders betroffenen Schülerinnen und Schülern gesammelt werden. Am 25. Juli ist ein Aktionstag an der Strecke geplant. Im Herbst soll ein Verein gegründet werden, der sich für eine attraktive Gräfenbergbahn stark macht. Den Wortlaut der Petition, die Erstunterzeichner und weitere Informationen findet man unter
www.openpetition.de/!rb21

Autor:

wochenblatt - Redaktion aus Eckental

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